sábado, 19 de abril de 2014

Mi Primera Inmersión con Traje Seco, Txispas!

Muy buenas,
Buceo Donosti suele organizar algunas inmersiones, de vez en cuando, para que la gente pueda probar un traje seco por primera vez (y precedido de una pequeña charla sobre los fundamentos básicos) y me apunté a una inmersión a las 11:30 en la Pikatxilla el pasado jueves. Anterior inmersión en el mismo sitio:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2014/04/mi-primera-inmersion-en-la-pikatxilla.html

http://es.wikipedia.org/wiki/Traje_de_buceo#Tipos_de_traje
El traje seco deja la cabeza, las manos y los pies al descubierto, pero cierra el traje en cada una de esas articulaciones (cuello, muñecas y tobillos), impidiendo que el agua entre en el interior. La capa de aire aprisionada en el interior del traje mantiene el cuerpo del buceador completamente seco y además ocupa la función de aislante suplementario. Algunos trajes secos son de volumen constante, es decir que están conectados a la reserva de aire comprimido del buceador para que este, mediante un sistema de válvulas de entrada y salida, pueda modificar su flotabilidad en función de la profundidad en la que se encuentra.
A pesar de que me habían guardado un traje de talla grande, al ver que no me entraba, tuvimos que buscar otro más grande que me entraba pero quedaba algo amplio. Parecía un disfraz de Don Pin Pon! Ja, ja,  ja!!!

Mosan me estuvo explicando el funcionamiento del traje y varias cosas a tener en cuanta (muchas gracias!) y bajamos por el cabo a la meseta de Pikatxilla:

  
Un grupo de 4 tiramos desde aquí hacia la cara norte del bajo:


Y, de ahí, bajamos hacia los restos del vapor y su caldera:



Es aquí donde, por fin, pude ver a los famosos bovagante y congrio que deben vivir dentro de la caldera:



Tirando más hacia el norte, pasando por encima de una laja, llegamos a los restos de madera de otro pecio del siglo XVIII:


Y, de aquí, poco a poco, empezamos a subir y me ocurrió lo que ya me habían avisado. Según subimos, hay que ir vaciando el aire del chaleco Y del traje pero se me empezó a acumular el aire en los pies del traje y hay que tratar de volver a enderezarse para poder seguir vaciando el aire por la válvula del hombro. Según estaba peleando con este problema, perdí una de las aletas (supongo que por estar los pies del traje hinchados, ceder el muelle de la aleta y liberarse ésta al tratar de aletear) y, para cuando pudimos controlar la situación, no había rastro de élla.
Terminamos la inmersión y, una vez todos a bordo, estuvimos un rato dando vueltas  ver si aparecía la aleta (muchas gracias, Óscar!) pero, nada, habría sido un milagro.
Putadón ya que era la tercera vez que las usaba!
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2013/12/aletas-para-buceo.html 
Para colmo, ya en tierra, me di cuenta de que llevaba el traje lleno de agua ya que el cuello no me cerraba bien y notaba chorretones bajo el agua cada vez que movía el cuello.
En fin... menuda odisea!

Actualización a 22/04/2014: Fotos de Su y Mosan después de la inmersión:



Actualización a 29/04/2014: Por cierto, llevé 10 kgs de lastre frente a los 5 que suelo usar con el traje húmedo.

lunes, 7 de abril de 2014

Mi Primera Inmersión en la Pikatxilla, Txispas!

Muy buenas,
El sábado por la tarde quedamos para salir con el barco con dos amigos y yo aproveché para hacer mi primera inmersión en la Pikatxilla (llevaba AÑOS queriendo hacerla pero con mi hermano... mal por profundidad y localización para fondear).

-Info:
http://www.buceodonosti.com/buceodonosti/de/pikatxilla.asp?cod=1836&nombre=1836
PIKATXILLA:
La Pikatxilla es un enorme bajo situado en la cala de Mompás, cerca de la playa de la Zurriola.
Este bajo tiene una concentración de vida impresionante por estar situado en una zona en la que todo el entorno es arenoso. Es una de las inmersiones estrella del Cantábrico y está situada a 10 minutos escasos del punto de embarque.
Aparte de la fauna habitual del Cantábrico,  encontraremos con profusión sargos, lubinas, lábridos, txitxarros (jureles), cefalópodos (pulpos y sepias) y congrios. Los fondos arenosos permiten la contemplación de otras especies, como algún rape al acecho de presas y torpedos descansando sobre el fondo.

En las rocas exteriores con un poco de suerte podemos ver algún pez luna. La grieta de la Pikatxilla es un buen punto para observar colorida microfauna. Los restos del motor los utiliza un enorme bogabante como morada. En la grieta se esconden galateas, santiaguiños , nécoras y curiosos blenios y gobios.

Inmersión:
La inmersión comienza descendiendo por el cabo del ancla hasta la cima del bajo (Pikatxilla) en -5m. Desde este punto descenderemos por  su cara norte hasta un fondo de arena de -29 m, desde este fondo tomando rumbo este alcanzaremos los restos de un pecio, una caldera y un motor. En este punto nos encontraremos tomando rumbo norte cerca de un pequeño bajo que rodearemos dirección norte alcanzando dos grandes bajos a -32 metros. Del situado al este tomaremos rumbo sur, pasando de nuevo sobre la caldera del viejo pecio y alcanzando la Pikatxilla en su lado este. En este extremo buscaremos una grieta que parte el bajo prácticamente en dos, en dirección aproximada este oeste, y que progresivamente alcanza los -5 m en el punto del ancla. Buena pared para ir realizando un lento ascenso y la pertinente parada de seguridad.

Existe una segunda variante de un nivel medio. Partiendo del cabo del ancla, descender dirección sur hasta un fondo de -22 m. desde este fondo continuando dirección sureste se encuentra el pecio de un pesquero, que descansa sobre un costado con sus aparejos de pesca, a los que por supuesto no hay que acercarse. Desde el pesquero dirección norte encontraremos la grieta antes descrita.

http://www.forobuceo.com/phpBB3/viewtopic.php?p=505972&sid=d45a871a1accb9c3247e3fbf6ee4c812
El Bajo de la Pecachilla (o más conocido como La Pikatxilla). Es un bajo impresionante, que tiene de todo, los restos de un pecio del s. XVIII, la caldera de un vapor, los restos de un pesquero, un cañón-paso estrecho precioso. Y en cuanto a vida, lunas, ballestas, sargos de todo tipo enormes, corcones que dan miedo de lo grandes que son, un congrio residente, nudibranquios de todo tipo, gorgonias, manos de muerto,etc. Además suele ser zona de bancos de bogas y txitxarros.
La inmersión es espectacular, aunque hay que ir con buena mar por las corrientes. Últimamente la visibilidad esta siendo espectacular y las inmersiones de escandalo. La máxima profundidad son los 30 metros, donde está el pecio, pero como el bajo sube casi hasta superficie, hay para todos los niveles.
-Ubicación (frente a Monpás, en Sagués):



Me acerqué con el barco guiado por el GPS (tenemos el punto marcado) pero coincidió que había una zodiac fondeada sobre la cima y estaban haciendo apnea.
Una vez que les pregunté sobre la ubicación exacta y fondeé algo alejado, me puse el equipo y me acerqué nadando por superficie para localizar la cima y comenzar la inmersión.
Efectivamente, estaba a unos 5ms por debajo y aproveché esa zona para poder probar el nuevo filtro rojo para la Go Pro HD Hero 2:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2013/05/go-pro-hd-hero-2-carcasa-de-buceo.html

Videos:





P.D: Lo tengo que probar mejor ya que no me acaba de convencer.

Desde la cima comencé a bajar por la cara Oeste (iluminada por el sol) del bajo en dirección Sur siguiendo una laja bastante profunda por encima.

Videos:





Llegamos a una especia de meseta donde podemos aprovechar para pasar al otro lado del bajo.



Video (un poquito antes de llegar a la meseta):



El lado Este del bajo es bastante más vertical y profundo (ya que cae a plomo hasta los 30 ms) y alberga los restos del vapor.

Videos:



Desde aquí, vamos subiendo, poco a poco, hacia la cima para poder hacer la parada de seguridad.
47 minutos a 12º con una profundidad máxima de 27 ms.
Sitio interesante al que volver ya que permite mucho juego!

Edit:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com/2014/07/software-de-diario-y-planificador-de.html



Actualización a 19/04/2014: Ok, y segunda con Buceo Donosti y su prueba de traje seco:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2014/04/mi-primera-inmersion-con-traje-seco.html

Mosan me estuvo explicando el funcionamiento del traje y varias cosas a tener en cuanta (muchas gracias!) y bajamos por el cabo a la meseta de Pikatxilla:


  
Un grupo de 4 tiramos desde aquí hacia la cara norte del bajo:



Y, de ahí, bajamos hacia los restos del vapor y su caldera:





Es aquí donde, por fin, pude ver a los famosos bovagante y congrio que deben vivir dentro de la caldera:





Tirando más hacia el norte, pasando por encima de una laja, llegamos a los restos de madera de otro pecio del siglo XVIII:


  
Actualización a 11/05/2014: Ayer hicimos la tercera y estuve echando un ojo a los restos del pesquero (tercer y último de los pecios que me faltaba por ver):





Cómo echaba de menos esos decensos por el cabo en aguas abiertas! El primer video está grabado a 28,5 ms después de bajar por el cabo y colocar bien el ancla. 

Edit:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com/2014/07/software-de-diario-y-planificador-de.html



Nota: Parece ser que la aleta que perdí flota, por lo que me olvido, ya, de tratar de encontrarla:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2014/04/mi-primera-inmersion-con-traje-seco.html
Mi hermano tuvo que volver a usar las antiguas aletas pero se le olvidaron los escarpines finos y tuvimos que improvisar unos (sí, son bolsas de basura, sí! Ja, ja, ja!!!):



Y pudimos ver las labores de bombeo de arena que han empezado este viernes en la Zurriola ya que los barcos estaban frente a Monpás::
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2014/05/de-sagues-hacia-la-punta-de-monpas.html



Actualización a 19/05/2014: Y la cuarta ayer mismo. Impresionante velero que andaba por allí:




Videos:













Actualización a 16/06/2015: El pasado sábado volvimos a bucear allí con idea de ver el pesquero (que mi hermano no había visto), rodear el monte, ver el vapor y terminar en la llanura que hay en dirección a la costa.
Bajamos un poco a ciegas hacia el pesquero pero volvimos a caer sobre él (Soy un crack! Ja, ja, ja!!!):





Seguimos cogiendo profundidad y vimos un congrio y un centollo:








Pasamos por un cañón-paso estrecho bajo una laja y rodeamos el monte para volver por el otro lado. Como nos estábamos quedando sin tiempo de fondo, tuvimos que volver a menos profundidad de la planeada y no pudimos ver el vapor.
Parada de seguridad sobre la cima mientras nos mecían las olas y jugábamos con un banco de muxarras.
Mi hermano volvió a pasar frío ya que había una diferencia de 6 grados entre la superficie y el fondo (26 ms con marea baja)!


Actualización a 26/06/2015: Ayer, después de la segunda Hack & Beers de Donosti (http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2014/07/curso-de-seguridad-informatica-en-asle.html), estuvimos echando unos potes en la taberna náutica La Picachilla de la Zurriola y estuve charlando sobre el bajo (http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2014/04/mi-primera-inmersion-en-la-pikatxilla.html) de en frente de Monpás (http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2014/05/de-sagues-hacia-la-punta-de-monpas.html) con dueño y camarero...







Actualización a 06/08/2015: Ok, mi hermano ha empezado a hacer mapitas y nos gustaría ir corrigiéndolos:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2013/10/cartografia-submarina.html



Actualización a 28/09/2015: Ayer volvimos a Pikatxilla:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2013/06/salidillas-en-barco-bucear.html
















Fué una inmersión MUY entretenida (vimos MUCHAS cosas) pero hubo bastante corriente.
También vimos bichos:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2014/07/langosta-en-biosnar.html







Actualización a 13/07/2016: Unos planos que me pasó Joanes (de Apsas: http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com/2014/05/mi-primera-inmersion-con-la-federacion.html):
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com/2015/01/puntos-de-inmersion.html


Actualización a 24/08/2016: Ayer volví a bucear allí curioseando un poco entre Pikatxilla y la costa:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com/2014/05/bucear-solo.html

Mi segunda vez por allí:


Actualización a 12/09/2016: El sábado volví a Pikatxilla y, en la segunda, probé un sitio nuevo bajo una pared con 3 lajas-cuevas fuera de Illurgita:


http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com/2013/06/salidillas-en-barco-bucear.html




La famosa gruta o túnel que vimos en el plano:





viernes, 4 de abril de 2014

Currando en la Estiba del Puerto de Pasajes

Muy buenas,
Mientras no sale algo de lo mío, ando currando de eventual en la estiba del puerto de Pasaia:
http://es.wikipedia.org/wiki/Estiba
Se define como estiba a la técnica de colocar la carga a bordo para ser transportada con un máximo de seguridad para el buque y su tripulación, ocupando el mínimo espacio posible, evitando averías en la misma y reduciendo al mínimo las demoras en el puerto de descarga. De aquí que se puedan identificar como objetivos de toda buena estiba los siguientes:
-Proteger al buque y a su tripulación de daños y averías.
-Aprovechar al máximo el volumen del buque para poder cargar el máximo de carga.
-Proteger la carga de daños o averías.
-Hacer la estiba de forma que las operaciones portuarias sean lo más rápidas posibles.
-Programar la estiba de forma que la carga esté colocada por orden de la rotación del viaje y pueda ser descargada sin demoras ni riesgos.

Por lo tanto hay que considerar dos elementos básicos:
-La seguridad.
-La economía.

Actualización a 29/05/2014: Bueno, ayer me llevé mi segundo golpe (el primero fué uno en la rodilla andando hacia atrás sobre las vigas de acero en la bodega y metiendo la pata en un hueco):



El splader cae sobre las maderas que acabámos de colocar sobre los paquetes, éstas saltan girando hacia donde quieren y una viga de 12 Kgs te acaba golpendo sin que te des cuenta.





Hay que andar con cuidadín!

Actualización a 26/06/2014: Cabenzotz! Por hablar!
Ayer me pillé la primera falange del dedo índice de la mano derecha entre dos vigas del último paquete de la jornada! Aplastamiento, un buen tajo que ha requerido 3 puntos y una semanita de baja! Jurl!

Actualización a 27/06/2014: Ok, fotos de la primera cura de hoy:







La próxima, el lunes.

Actualización a 07/07/2014: Fotos del miércoles 02/07/2014:









Fotos de hoy mismo (esta mañana me han dado el alta):









Actualización a 16/07/2014: Ok, ya va mejor.










Actualización a 02/08/2014: Bueno, ayer fué el segundo día currando después de estar de baja y me pellízqué la mano entre la pared de la bodega y la madera larga que estaba colocando:



Poca cosa.

Actualización a 15/09/2014: Hoy he probado a volver a tirar con el arco:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2013/12/tiro-con-arco.html
Parece que puedo, no me duele y me puede servir como ejercicio de rehabilitación!

Actualización a 04/01/2015: Bueno, el pasado martes 30 se me cayó un taco de madera (calculamos unos 12, 13 o 14 kgs) en el pie y, casualidad, el canto me pegó por la parte interior del pie, entre tobillo y empeine. El pie se me ha hinchado bastante, he andado cojeando y, a pesar de que ha bajado y puedo andar, ayer mismo se me empezó a amoratar:



Actualización a 19/01/2015: Vale, una fotillo del dedo ya que me acaban de preguntar por él:



Y el tobillo está casi listo.

Actualización a 21/01/2015: Jooder, ayer mismo mi hermano se hizo un esguince en el tobillo al bajarse de una máquina y pisar en un agujero que hay en el suelo del taller.

Actualización a 27/02/2015: Dos semanas esperando y me llaman hoy, que tenía comida con los compis de LKS, para ir a currar a un barco con electródos. En fin...
Gráfico interesante que me he encontrado:



Actualización a 26/03/2015: Y, hoy, hierro. También nos han dicho que puede que haya curro mañana, lunes y martes. Biiien!
P.D: Me ha gustado el nombre del barco de hoy:



http://www.metal-archives.com/bands/P.H.O.B.O.S./33473

Actualización a 22/05/2015: Vale, y mi hermano me ha apuntado al curso de maquinistas que hay a principios de Junio. Bien!

Actualización a 09/06/2015: Ayer mismo empezamos con el Curso de Maquinista para el Puerto de Pasajes. Por ahora, andamos aprendiendo sobre Carretillas Elevadoras y Palas Cargadoras:
http://www.teknodidaktika.es/oferta-formativa

Actualización a 10/06/2015: Joer, hoy hemos andado con la máquina por segunda vez y, a pesar de que impresiona, ha ido MUCHO mejor de lo esperado!
Es una Kalmar DCG160 amarilla:
http://www.kalmar.es/equipos/carretillas-elevadoras/carretillas-elevadoras-de-918-t/ 
http://www.intrac.lt/userfiles/file/_lv/NEW_TEHNISKA_DCG%20TI-LTG18-EN-CE_L.pdf



Hemos estado haciendo maniobras y traslado de carga en suelo pero mañana ya empezamos con lo mismo en altura.

Actualización a 11/06/2015: Lo mismo hoy con una Pala Cargadora Volvo L90F:
http://www.volvoce.com/dealers/br-es/ComercialdeMotores/products/wheelloaders/wheelloaders/L90F/Pages/specifications.aspx
http://www.volvoce.com/SiteCollectionDocuments/VCE/Documents%20Global/wheel%20loaders/ProductBrochure_L60FtoL90F_EN_21D1002737_2009-08.pdf



Actualización a 13/06/2015: Ayer teminamos el curso y anduvimos con una Excavadora sobre Ruedas Caterpillar M322C con Pulpo:
http://s7d2.scene7.com/is/content/Caterpillar/C198772



P.D: Antes, me escapé un ratito a la barbacoa del Wheels&Waves:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2014/06/moteros-de-palo-on-any-sunday-next.html

Actualización a 26/06/2015: Ayer, en la segunda Hack & Beers de Donosti (http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2014/07/curso-de-seguridad-informatica-en-asle.html) estuve con Javi y Juanma y me estuvieron preguntando sobre el tema del curro del puerto (http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2014/04/currando-en-la-estiba-del-puerto-de.html)…

Actualización a 01/10/2015: Ayer:





Actualización a 06/10/2015: El sábado por la mañana saqué un ratillo para arreglarme el casco de curro:




  
Actualización a 05/01/2016: Ok, hago limpieza de este hilo.


Actualización a 26/01/2016: Pinta mal el tema del acero Chino:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com/2015/06/tisa-trade-in-services-agreement.html 

https://www.change.org/p/european-commission-council-of-the-european-union-comisi%C3%B3n-europea-commissione-europea-commission-europ%C3%A9enne-oficina-del-parlamento-europeo-en-espa%C3%B1a-pp-psoe-podemos-ciudadanos-izquierda-comisi%C3%B3n-europea-apliquen-medidas-antidumping-a-las-importacion?recruiter=40263595&utm_source=share_petition&utm_medium=facebook&utm_campaign=share_for_starters_page&utm_term=des-lg-google-no_msg


Actualización a 28/04/2016: Zumarraga ya ha cerrado y siguen las movilizaciones:
http://spain.arcelormittal.com/what-we-do/lce/gipuzkoa.aspx

Y mientras:
http://www.diariovasco.com/gipuzkoa/201604/28/puerto-pasaia-201604280629.html
El Puerto de Pasaia investiga el sobrecoste de las obras de la lonja pesquera
-La abogada del Estado ha elevado el caso a la Fiscalía, en contra de la decisión mayoritaria del consejo de la Autoridad Portuaria, que espera dos informes aclaratorios
GAIZKA LASA | SAN SEBASTIÁN
Actualización a 28/02/2017: Pinta mal:
http://economia.elpais.com/economia/2017/02/03/actualidad/1486119293_753807.html
Fomento liberalizará la contratación de estibadores en los puertos españoles
El Gobierno ultima un decreto ley para cumplir con las exigencias de la Unión Europea
Hugo Gutiérrez
Madrid 3 FEB 2017 - 16:31 CET
Actualización a 28/02/2017: Vaya, vaya!
http://economia.elpais.com/economia/2017/03/16/actualidad/1489651738_641246.html 

Actualización a 17/03/2017: Hablamos de ésto:
http://europa.eu/rapid/press-release_IP-13-559_en.htm